问题24:消防车回车场地该如何设置?(26条)
24.1.《山西省民用建筑工程消防设计审查难点解析(2022年版)》第2.2.2条:
消防车可利用不规则的场地(可为丁字形,Y字型等满足消防车回车要求的场地)作为消防回车场地,场地直线段至交叉口交点的直线距离不应小于12m;
24.2.《山西省民用建筑工程消防设计审查难点解析(2022年版)》第2.2.10条:
高层建筑消防车登高操作场地、尽头式消防车道与环形消防车道距离大于40m时,应在尽端设置消防车回车场地;
24.3.《浙江省消防难点问题操作技术指南(2020年版)》第2.1.3条:
消防车能够利用的不规则的场地(可为丁字形,Y字型等满足消防车回车要求的场地(从交叉点起算的车道长度不应小于12m)可以作为消防回车场地(附图2.1.3);
24.4.《浙江省消防难点问题操作技术指南(2020年版)》第2.1.4条:
住宅建筑消防登高操作场地、尽头式消防车道与环形消防车道距离大于18m时,应设置消防回车场地(附图2.1.4);
24.5.《江苏省建设工程施工图设计审查技术问答(2023年版)》第2.4.12条:
《建筑防火通用规范》GB55037-2022第3.4.5条消防车道或兼作消防车道的道路应符合下列规定:长度大于40m的尽头式消防车道应设置满足消防车回转要求的场地或道路。问:长度不大于40m的尽头式消防车道兼做消防救援场地时,是否可以不设回车场地?
答:可以;
24.6.《安徽省建设工程消防设计审查验收疑难问题解答(2024版)》第1.7.7条:
消防车是否可利用不规则(T型,Y字型等)的场地作为消防回车场地?
答复:消防车可利用不规则(可为T字型,Y字型等)的场地,满足消防回车场要求(从交叉口起算的车道长度不应小于12m)时,可以作为消防回车场地(附图1.7.7-1)。但为尽端场地时,进入端车道宽度不应小于7.0m,从交叉点起算的车道长度需满足:T字型不应小于相应转弯半径长度;Y字型不应小于相应转弯半径+2米长度(附图1.7.7-2);

24.7.《山东省施工图审查常见问题解答(第一册房屋建筑)(2024年版)》第2.1.2条:
受地形条件限制确有困难时,可利用T字形、Y字形等满足消防车回车要求的场地(从交叉点起算的车道长度不应小于对应回车场边长及转弯半径)作为消防回车道;
24.8.《山东省建设工程消防设计审查验收技术指南(建筑、结构)(2022年版)》第7.1.1:
消防车的回车场应满足消防车安全、快速回车的需要,当受场地限制必须利用T型、Y型等不规则的场地时作为回车场地时,场地直线段至交叉口交点的直线距离不应小于12m;
24.9.《山东省建筑工程消防设计部分非强制性条文适用指引(2020年版)》第2.2.11条:
尽头式消防车道长度大于多少时需要设置消防回车场地?
《民用建筑设计统一标准》GB50352-2019第5.2.2条第5款:尽端式道路长度大于120.0m时,应在尽端设置不小于12.0mX12.0m的回车场地。此处的道路不是消防车道。消防车道应尽可能利用组团内道路或城市道路贯通,当必须形成尽头式消防车道时,其长度不应大于35.0m。当尽头式消防车道大于35.0m时,应设置消防回车场地,具体要求按《建规》相应规定执行;
24.10.《山东省建设工程消防设计审查验收技术指南(建筑、结构)(2022年版)》第7.1.2:
汽车库、修车库周围应设置消防车道,消防车道的设置应符合下列要求:1除Ⅳ类汽车库和修车库以外,消防车道应为环形,当设置环形车道有困难时,可沿建筑物的一个长边和另一边设置;2尽头式消防车道应设置回车道或回车场,回车场的面积不应小于12m×12m;3消防车道的宽度不应小于4m;
24.12.《湖北省建设工程消防设计审查验收疑难问题技术指南(2022年版)》第5.1.3条:
尽头式消防车道应设回车道或回车场,满足消防车回车的T型、Y型等不规则场地,可作为回车场地,该场地车道长度从交叉点起算,不应小于12m。住宅建筑的回车场边缘距尽头式消防车道端部不应超过10m(附图5.1.3);
24.13.《广西建设工程消防设计审查验收常见问题汇编(2023年版)》第1.7.4条:
1)多层建筑的消防车回车场地应不小于12m×12m,高层建筑消防车回车场地应不小于18m×18m。2)因GB50045-95(2005版)第4.3.5条的条文说明“根据地形,回车场也可作成Y、T形的回车道”,但2014版《建筑设计防火规范》取消了该内容,因此不宜采用“Y”型或“T”型回车场,当采用“Y”型或“T”型回车场时,应满足图1.7.4-1的要求。(枝端长度为18m)3)尽端式救援场地长度小于等于40m时,类似“Y”型或“T”型回车场,可不设回车场。长度超过40m时,应按第1)项的要求设置回车场地,见图1.7.4-2;
24.14.《海南省建设工程消防设计、审查验收疑难问题解答(2023年版)》第2.1.1条:
消防回车场是否可以和消防车登高操作场地重叠?回车场是否可以采用Y型或者T型等形式的回车场?
答:1长度大于40m的尽头式消防车道应设置回车场,消防回车场不应与消防车登高操作场地重叠。2消防车的回车场应满足消防车安全、快速回车的需要,当受场地限制必须利用T型、Y型等不规则的场地作为回车场地时,场地直线段至交叉口交点的直线距离不应小于12m(2.1.1图示);
24.15.《四川省房屋建筑工程消防设计技术审查要点(试行)(2022年版)》第5.1.2条:
受地形条件限制确有困难时,可利用T字形、Y字形等满足消防车回车要求的场地(从交叉点起算的车道长度不应小于对应回车场边长及转弯半径)作为消防回车道;
24.16.《贵州省消防技术规范疑难问题技术指南(2022年版)》第1.7.1.3条:
当受场地限制无法设置规则回车场时,可利用T型、Y型等不规则场地时作为消防车回车场地,但进入端车道宽度不应小于7.0m,从交叉点起算的车道长度不应小于相应转弯半径长度(图示1.7.1.3);
24.17.《贵州省消防技术规范疑难问题技术指南(2022年版)》第1.7.1.4条:
消防车道应尽量利用组团内道路或城市道路贯通,当尽端式消防车道长度大于35.0m,应设置消防回车场地;
24.18.《云南省建设工程消防技术导则-建筑篇(试行)(2021年版)》第3.3.4条:
当受场地限制无法设置规则回车场时,可利用“T”字型、“Y”字型等不规则场地设置消防车回车场,消防车转弯半径应满足本《导则》第333条的规定;
24.19.《陕西省建筑防火设计、审查、验收疑难问题技术指南(2021年版)》第2.2.2条:
消防回车场地可为消防车能够利用的不规则场地(如丁字形,Y字型等满足消防车回车要求的场地),场地直线段至交叉口交点的直线距离不应小于12m(附图1);
24.20.《甘肃省建设工程消防设计技术审查要点(建筑工程)(2020年版)》第1.1.4.4条:
消防车回车场地应符合GB50016-7.1.9的要求。基地内建筑均为多层时回车场地不应小于12mX12m,最高建筑的高度不超过50m时回车场地不应小于15mX15m,当有建筑高度大于50m时,回车场地不应小于18mX18m;
24.21.《南宁市建筑工程消防技术难点问题解答(2022年版)》第1.8.3条:
消防车是否可利用不规则(T字形,Y字形等)的场地作为消防回车场地?
答:消防车可利用不规则(可为T字型,Y字型等)的场地作为消防车回车场。建筑高度不大于50m时,从道路交叉口起算的车道长度不应小于12m;建筑高度大于50m时,从道路交叉口起算的车道长度不应小于15m;建筑高度大于80m时,从道路交叉口起算的车道长度不应小于18m。具体参见图1.8.3;

24.22.《《浙江省消防技术规范难点问题操作技术指南(2020版)》部分条文执行问题的专家意见(2023年版)》第三条:
关于尽头式消防车道的回车场地。《防火通规》第3.4.5条第6款:“长度大于40m的尽头式消防车道应设置满足消防车回转要求的场地或道路”。《指南》第2.1.4条是否仍然适用?
【专家意见】取消《指南》第2.1.4条的要求,调整为按《防火通规》第3.4.5条第6款的规定执行。
24.23.《吉林省民用建筑设计防火统一标准(2023年版)》第3.2.5条:
消防车可利用不规则场地(如“T”形,“Y”形等)作为回车场,从道路中心线交叉点起算的车道长度不应小12m,对于高层建筑不宜小于15m,供重型消防车使用时不宜小于18m(见图3.2.5);
24.24.《山东省施工图审查常见问题解答(第一册房屋建筑)(2024年版)》第1.2.1.10条:
《建筑防火通用规范》GB55037-2022第3.4.5条第6款:长度大于40m的尽头式消防车道应设置满足消防车回转要求的场地或道路。消防车回转场地是否可以占用消防车登高救援场地的范围?
解答:在不影响消防车登高救援前提下,消防车回转场地可以占用部分消防车登高救援场地的范围;
24.25.《湖北省建设工程消防设计审查验收疑难问题技术指南(2024年版)》第5.1.3条:
长度大于40m的尽头式消防车道应设回车道或回车场,满足消防车回车的T型、Y型等不规则场地,可作为回车场地,该场地车道长度从交叉点起算,不应小于12m(附图5.1.3);
24.26.《湖南省建设工程消防技术标准疑难问题解析(2024年版)》第3.1.8条:
受场地或地形条件限制,在消防车道尽头设置符合《建规》第7.1.9条规定的方形回车场确有困难时,可采用T字形、Y字型道路、圆形回车场等形式作为消防回车道或回车场;
消防车可利用不规则的场地(可为丁字形,Y字型等满足消防车回车要求的场地)作为消防回车场地,场地直线段至交叉口交点的直线距离不应小于12m;

24.2.《山西省民用建筑工程消防设计审查难点解析(2022年版)》第2.2.10条:
高层建筑消防车登高操作场地、尽头式消防车道与环形消防车道距离大于40m时,应在尽端设置消防车回车场地;

24.3.《浙江省消防难点问题操作技术指南(2020年版)》第2.1.3条:
消防车能够利用的不规则的场地(可为丁字形,Y字型等满足消防车回车要求的场地(从交叉点起算的车道长度不应小于12m)可以作为消防回车场地(附图2.1.3);

24.4.《浙江省消防难点问题操作技术指南(2020年版)》第2.1.4条:
住宅建筑消防登高操作场地、尽头式消防车道与环形消防车道距离大于18m时,应设置消防回车场地(附图2.1.4);

24.5.《江苏省建设工程施工图设计审查技术问答(2023年版)》第2.4.12条:
《建筑防火通用规范》GB55037-2022第3.4.5条消防车道或兼作消防车道的道路应符合下列规定:长度大于40m的尽头式消防车道应设置满足消防车回转要求的场地或道路。问:长度不大于40m的尽头式消防车道兼做消防救援场地时,是否可以不设回车场地?
答:可以;
24.6.《安徽省建设工程消防设计审查验收疑难问题解答(2024版)》第1.7.7条:
消防车是否可利用不规则(T型,Y字型等)的场地作为消防回车场地?
答复:消防车可利用不规则(可为T字型,Y字型等)的场地,满足消防回车场要求(从交叉口起算的车道长度不应小于12m)时,可以作为消防回车场地(附图1.7.7-1)。但为尽端场地时,进入端车道宽度不应小于7.0m,从交叉点起算的车道长度需满足:T字型不应小于相应转弯半径长度;Y字型不应小于相应转弯半径+2米长度(附图1.7.7-2);


24.7.《山东省施工图审查常见问题解答(第一册房屋建筑)(2024年版)》第2.1.2条:
受地形条件限制确有困难时,可利用T字形、Y字形等满足消防车回车要求的场地(从交叉点起算的车道长度不应小于对应回车场边长及转弯半径)作为消防回车道;

24.8.《山东省建设工程消防设计审查验收技术指南(建筑、结构)(2022年版)》第7.1.1:
消防车的回车场应满足消防车安全、快速回车的需要,当受场地限制必须利用T型、Y型等不规则的场地时作为回车场地时,场地直线段至交叉口交点的直线距离不应小于12m;

24.9.《山东省建筑工程消防设计部分非强制性条文适用指引(2020年版)》第2.2.11条:
尽头式消防车道长度大于多少时需要设置消防回车场地?
《民用建筑设计统一标准》GB50352-2019第5.2.2条第5款:尽端式道路长度大于120.0m时,应在尽端设置不小于12.0mX12.0m的回车场地。此处的道路不是消防车道。消防车道应尽可能利用组团内道路或城市道路贯通,当必须形成尽头式消防车道时,其长度不应大于35.0m。当尽头式消防车道大于35.0m时,应设置消防回车场地,具体要求按《建规》相应规定执行;
24.10.《山东省建设工程消防设计审查验收技术指南(建筑、结构)(2022年版)》第7.1.2:
汽车库、修车库周围应设置消防车道,消防车道的设置应符合下列要求:1除Ⅳ类汽车库和修车库以外,消防车道应为环形,当设置环形车道有困难时,可沿建筑物的一个长边和另一边设置;2尽头式消防车道应设置回车道或回车场,回车场的面积不应小于12m×12m;3消防车道的宽度不应小于4m;
24.12.《湖北省建设工程消防设计审查验收疑难问题技术指南(2022年版)》第5.1.3条:
尽头式消防车道应设回车道或回车场,满足消防车回车的T型、Y型等不规则场地,可作为回车场地,该场地车道长度从交叉点起算,不应小于12m。住宅建筑的回车场边缘距尽头式消防车道端部不应超过10m(附图5.1.3);

24.13.《广西建设工程消防设计审查验收常见问题汇编(2023年版)》第1.7.4条:
1)多层建筑的消防车回车场地应不小于12m×12m,高层建筑消防车回车场地应不小于18m×18m。2)因GB50045-95(2005版)第4.3.5条的条文说明“根据地形,回车场也可作成Y、T形的回车道”,但2014版《建筑设计防火规范》取消了该内容,因此不宜采用“Y”型或“T”型回车场,当采用“Y”型或“T”型回车场时,应满足图1.7.4-1的要求。(枝端长度为18m)3)尽端式救援场地长度小于等于40m时,类似“Y”型或“T”型回车场,可不设回车场。长度超过40m时,应按第1)项的要求设置回车场地,见图1.7.4-2;


24.14.《海南省建设工程消防设计、审查验收疑难问题解答(2023年版)》第2.1.1条:
消防回车场是否可以和消防车登高操作场地重叠?回车场是否可以采用Y型或者T型等形式的回车场?
答:1长度大于40m的尽头式消防车道应设置回车场,消防回车场不应与消防车登高操作场地重叠。2消防车的回车场应满足消防车安全、快速回车的需要,当受场地限制必须利用T型、Y型等不规则的场地作为回车场地时,场地直线段至交叉口交点的直线距离不应小于12m(2.1.1图示);

24.15.《四川省房屋建筑工程消防设计技术审查要点(试行)(2022年版)》第5.1.2条:
受地形条件限制确有困难时,可利用T字形、Y字形等满足消防车回车要求的场地(从交叉点起算的车道长度不应小于对应回车场边长及转弯半径)作为消防回车道;

24.16.《贵州省消防技术规范疑难问题技术指南(2022年版)》第1.7.1.3条:
当受场地限制无法设置规则回车场时,可利用T型、Y型等不规则场地时作为消防车回车场地,但进入端车道宽度不应小于7.0m,从交叉点起算的车道长度不应小于相应转弯半径长度(图示1.7.1.3);

24.17.《贵州省消防技术规范疑难问题技术指南(2022年版)》第1.7.1.4条:
消防车道应尽量利用组团内道路或城市道路贯通,当尽端式消防车道长度大于35.0m,应设置消防回车场地;
24.18.《云南省建设工程消防技术导则-建筑篇(试行)(2021年版)》第3.3.4条:
当受场地限制无法设置规则回车场时,可利用“T”字型、“Y”字型等不规则场地设置消防车回车场,消防车转弯半径应满足本《导则》第333条的规定;
24.19.《陕西省建筑防火设计、审查、验收疑难问题技术指南(2021年版)》第2.2.2条:
消防回车场地可为消防车能够利用的不规则场地(如丁字形,Y字型等满足消防车回车要求的场地),场地直线段至交叉口交点的直线距离不应小于12m(附图1);

24.20.《甘肃省建设工程消防设计技术审查要点(建筑工程)(2020年版)》第1.1.4.4条:
消防车回车场地应符合GB50016-7.1.9的要求。基地内建筑均为多层时回车场地不应小于12mX12m,最高建筑的高度不超过50m时回车场地不应小于15mX15m,当有建筑高度大于50m时,回车场地不应小于18mX18m;
24.21.《南宁市建筑工程消防技术难点问题解答(2022年版)》第1.8.3条:
消防车是否可利用不规则(T字形,Y字形等)的场地作为消防回车场地?
答:消防车可利用不规则(可为T字型,Y字型等)的场地作为消防车回车场。建筑高度不大于50m时,从道路交叉口起算的车道长度不应小于12m;建筑高度大于50m时,从道路交叉口起算的车道长度不应小于15m;建筑高度大于80m时,从道路交叉口起算的车道长度不应小于18m。具体参见图1.8.3;

24.22.《《浙江省消防技术规范难点问题操作技术指南(2020版)》部分条文执行问题的专家意见(2023年版)》第三条:
关于尽头式消防车道的回车场地。《防火通规》第3.4.5条第6款:“长度大于40m的尽头式消防车道应设置满足消防车回转要求的场地或道路”。《指南》第2.1.4条是否仍然适用?


【专家意见】取消《指南》第2.1.4条的要求,调整为按《防火通规》第3.4.5条第6款的规定执行。
24.23.《吉林省民用建筑设计防火统一标准(2023年版)》第3.2.5条:
消防车可利用不规则场地(如“T”形,“Y”形等)作为回车场,从道路中心线交叉点起算的车道长度不应小12m,对于高层建筑不宜小于15m,供重型消防车使用时不宜小于18m(见图3.2.5);

24.24.《山东省施工图审查常见问题解答(第一册房屋建筑)(2024年版)》第1.2.1.10条:
《建筑防火通用规范》GB55037-2022第3.4.5条第6款:长度大于40m的尽头式消防车道应设置满足消防车回转要求的场地或道路。消防车回转场地是否可以占用消防车登高救援场地的范围?
解答:在不影响消防车登高救援前提下,消防车回转场地可以占用部分消防车登高救援场地的范围;

24.25.《湖北省建设工程消防设计审查验收疑难问题技术指南(2024年版)》第5.1.3条:
长度大于40m的尽头式消防车道应设回车道或回车场,满足消防车回车的T型、Y型等不规则场地,可作为回车场地,该场地车道长度从交叉点起算,不应小于12m(附图5.1.3);

24.26.《湖南省建设工程消防技术标准疑难问题解析(2024年版)》第3.1.8条:
受场地或地形条件限制,在消防车道尽头设置符合《建规》第7.1.9条规定的方形回车场确有困难时,可采用T字形、Y字型道路、圆形回车场等形式作为消防回车道或回车场;
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- 前言
- 问题1:商业服务网点疏散楼梯的梯段宽度及疏散距离该如何确定?(27条)
- 问题2:哪些类别的场所属于儿童活动场所?(24条)
- 问题3:哪些类别的场所可以设置在商业服务网点内?(32条)
- 问题4:商业服务网点的层高是否有要求?(4条)
- 问题5:位于上部住宅投影范围以外的小型商业用房是否可以认定为商业服务网点?(21条)
- 问题6:独立建造的小型商业用房是否可以认定为商业服务网点?(19条)
- 问题7:商业服务网点是否需要设置消防救援口?(8条)
- 问题8:住宅建筑端头底部设置商业服务网点时,消防车登高操作场地未覆盖建筑长边,如何处理?(16条)
- 问题9:哪些场所为人员密集场所?(24条)
- 问题10:哪些场所为人员密集的厂房?(17条)
- 问题11:疏散走道两侧或一侧的隔墙上的门窗是否需要按照墙体的耐火极限设计?(26条)
- 问题12:哪些特殊场所应定性为(或可不定性为)歌舞娱乐游艺放映场所?(43条)
- 问题13:月子中心该如何定性?(20条)
- 问题14:同一座回字型、U字型的民用建筑,其两翼相对外墙之间的间距该如何控制?(21条)
- 问题15:室外停车位与建筑之间的间距该如何控制?(24条)
- 问题16:计算建筑高度时,多少坡度的屋面属于坡屋面?(9条)
- 问题17:建筑高度该如何计算?(35条)
- 问题18:台阶式地坪的建筑高度该如何计算?(19条)
- 问题19:哪些场所的建筑面积可不计入防火分区面积?(41条)
- 问题20:汽车坡道是否需要计入防火分区面积或是否需要考虑疏散距离?(24条)
- 问题21:一些场所的疏散人数该如何确定?(79条)
- 问题22:消防车道的转弯半径该如何确定?(25条)
- 问题23:两栋建筑之间的天桥、连廊的消防设计该如何执行?(26条)
- 问题24:消防车回车场地该如何设置?(26条)
- 问题25:消防车登高救援场地应注意哪些事项?(156条)
- 问题26:计算建筑防火间距时,是否要考虑外挂楼梯、室外疏散楼梯、开敞式外廊、阳台、雨篷等的影响?(24条)
- 问题27:自行车坡道是否可以作为人员的安全出口?(17条)
- 问题28:首层架空层是否可以作为安全出口?(26条)
- 问题29:机动车(非机动车)坡道出地面口部与地上建筑是否有防火间距要求?(10条)
- 问题30:室外疏散楼梯周边范围内开设门窗洞口有何要求?(12条)
- 问题31:建筑屋顶和地下室顶板上开设的诸如消防排烟口、采光、通风等开口与上部建筑之间是否有距离要求?(23条)
- 问题32:出地面楼梯间、排烟竖井等与建筑之间的间距如何控制?(22条)
- 问题33:消防车道离开建筑外墙的距离该如何控制?(30条)
- 问题34:是否可以采用隐形消防车道?(12条)
- 问题35:多层建筑、地下室等是否可以采用剪刀楼梯间作为安全出口?(34条)
- 问题36:消防电梯前室短边2.4m指的是哪个范围内的尺寸?(22条)
- 问题37:当剧场、电影院、礼堂、体育馆等附设在其他建筑内时,其百人疏散宽度是否可以按《建规》第5.5.20条执行?(4条)
- 问题38:剪刀楼梯是否可以在首层通过同一空间到达室外?(20条)
- 问题39:首层疏散外门该如何定性?(21条)
- 问题40:在“分离式核心筒”住宅建筑中,敞开连廊与住宅建筑外墙围合形成“天井”,对其尺寸及开向“天井”的外窗有什么要求?(19条)
- 问题41:附设在地下汽车库内的设备用房的防火分区该如何划分?(28条)
- 问题42:消防车登高操作场地对应范围内的裙房进深不应大于4m,此4m是否包含雨棚?(23条)
- 问题43:当地下锅炉房、消防水泵房不能直通室外地面或疏散楼梯间时,疏散走道的长度是否有规定?(17条)
- 问题44:两部疏散楼梯间设置距离较近,两疏散楼梯间外窗之间、首层直通室外的疏散门之间的水平距离应如何控制?(15条)
- 问题45:歌舞娱乐放映游艺场所按建筑面积计算疏散人数时,该建筑面积包含哪些部位或场所的面积?(7条)
- 问题46:歌舞娱乐放映游艺场所内设置的配套营业用房的消防设计该如何执行?(12条)
- 问题47:儿童活动场所的疏散距离该如何确定?(7条)
- 问题48:设置在其他建筑内的儿童活动场所的防火分隔该如何确定?(10条)
- 问题49:设置在其他建筑内的儿童活动场所的安全出口该如何确定?(9条)
- 问题50:民用建筑内附设的储藏室(库房)消防设计该如何执行?(38条)
- 问题51:防火门是否可以按完全开启180°考虑?(15条)
- 问题52:是否可以采用子母防火门作为疏散门?(7条)
- 问题53:相邻两座建筑之间通过设置防火墙以满足防火间距不限的条件时,最近的门窗洞口间距该如何控制?(13条)
- 问题54:实训楼(实训车间)的消防设计该如何定性?(18条)
- 问题55:售楼部应按什么性质的建筑进行消防设计?(10条)
- 问题56:汽车销售4S店应按什么性质的建筑进行消防设计?(19条)
- 问题57:下沉式广场消防设计应注意哪些事项?(40条)
- 问题58:为商场服务的附属库房消防设计该如何执行?(22条)
- 问题59:有顶步行街的消防设计该如何执行?(13条)
- 问题60:附设在其他建筑内的电影院消防设计该如何执行?(42条)
- 问题61:工业建筑内的夹层消防设计该如何执行?(12条)
- 问题62:公共建筑内的夹层消防设计该如何执行?(15条)
- 问题63:设备夹层的消防设计该如何执行?(12条)
- 问题64:哪些场所或部位不应采用防火卷帘进行防火分隔?(66条)
- 问题65:是否可以采用异型防火卷帘进行防火分隔?(10条)
- 问题66:乳胶漆的燃烧性能等级是否能认定为A级?(8条)
- 问题67:疏散楼梯间、前室或合用前室、扩大前室、扩大封闭楼梯间、消防控制室、消防水泵房、消防电梯机房、风机房、柴油发电机房等直接开向室外、屋面或室外平台安全区域的疏散门该采用什
- 问题68:非住宅类建筑首层扩大封闭楼梯间或扩大防烟楼梯间前室内是否可以设置普通电梯?(13条)
- 问题69:建筑首层扩大封闭楼梯间内或扩大防烟楼梯间前室内可否设置设备管井检修门?(10条)
- 问题70:当首层采用扩大封闭楼梯间、扩大前室直通室外时,直通室外的门至疏散楼梯间门或者疏散楼梯梯段的距离该如何控制?(26条)
- 问题71:厂房在首层是否可以通过扩大封闭楼梯间通向室外?单、多层丁、戊类厂房的楼梯间至外门的疏散距离是否不限?(7条)
- 问题72:裙房的消防设计该注意哪些事项?(46条)
- 问题73:裙房首层出入口上方是否需要设置防护挑檐?(6条)
- 问题74:大空间歌舞娱乐放映游艺场所的疏散距离该如何确定?(14条)
- 问题75:地下设备用房的安全出口该如何确定?(14条)
- 问题76:什么情况下剪刀楼梯间两个梯段之间可不设置防火隔墙?(7条)
- 问题77:消防救援口应该设置在建筑内的什么部位或场所?(23条)
- 问题78:不靠外墙的防火分区的消防救援口该如何设置?(12条)
- 问题79:设置在丙类厂房或丙、丁类仓库内的办公室、休息室与其他部位分隔的防火隔墙上是否可以设窗?(3条)
- 问题80:为厂房、仓库提供服务的配套办公室、休息室设置在丙、丁类厂房、仓库内时,其面积、疏散距离是否有限制?(7条)
- 问题81:什么类型的楼梯间属于敞开楼梯间?(13条)
- 问题82:哪些疏散距离计算时需从楼梯踏步(或相近处)算起?(23条)
- 问题83:当条件受限时,是否可以通过设置双层板、双层墙的方式将柴油发电机房设置在人员密集场所的上一层、下一层或贴邻?(8条)
- 问题84:(半)敞开式厂房、阳台、跃层住宅、楼梯间(电梯间)前室、敞开外廊等部位是否需要满足上下窗槛墙不小于1.20m的规定?(24条)
- 问题85:当民用建筑内的内天井尺寸不满足相关要求且采取别的措施时,天井周边的窗槛墙高度该如何控制?(3条)
- 问题86:消防车登高操作场地内是否可以设置道路路牙?(4条)
- 问题87:三合一前室消防设计有哪些注意事项?(20条)
- 问题88:哪些场所或部位可以采用推拉门作为疏散门?(11条)
- 问题89:地面机械车库与相邻建筑之间的防火间距该如何控制?(9条)
- 问题90:机械车位和充电桩车位是否可以共存?地下车库中机械车位设置为充电车位怎么处理?(2条)
- 问题91:地下汽车库疏散时是否需要考虑机械式车位对疏散距离的影响?(7条)
- 问题92:地下汽车库的电梯厅(非消防电梯前室)与汽车库间除了用防火墙、防火门外,能否采用防火卷帘、防火玻璃隔墙分隔?(12条)
- 问题93:餐饮建筑是否需要设置封闭楼梯间?(5条)
- 问题94:工业建筑内是否可以设置食堂?(3条)
- 问题95:幼儿园建筑是否需要设置封闭楼梯间?(6条)
- 问题96:不同防火分区之间是否共用同一部疏散楼梯间?(36条)
- 问题97:哪些功能场所可以(或不可以)共用安全出口?(29条)
- 问题98:楼梯间平台在人员疏散圆弧线之外突出墙面的柱子或构件,是否为影响疏散的突出物?(2条)
- 问题99:内天井是否可以认定为安全区域?(4条)
- 问题100:“丁”字型内走道上的房间门的安全疏散距离该如何计算?(4条)
- 问题101:计算疏散门净宽时是否需要考虑门把手等附件对疏散净宽的影响?(3条)
- 问题102:屋顶承重构件包括哪些部位或构件?(9条)
- 问题103:疏散走道、疏散楼梯梯段净宽度该如何计算?(3条)
- 问题104:疏散走道、疏散楼梯休息平台净高度该如何控制?(11条)
- 问题105:厂房内设置中间仓库应注意哪些事项?(10条)
- 问题106:当地上建筑采用敞开楼梯间作为疏散楼梯时,地下室疏散楼梯与地上疏散楼梯在建筑首层是否可以通过同一个门厅疏散至室外?(9条)
- 问题107:哪些功能场所可以(或不可以)借用(共用)安全出口?(33条)
- 问题108:敞开楼梯间或前室内是否可以设置管井检修门?(9条)
- 问题109:疏散门净宽度与土建门洞口宽度之间的关系该如何确定?(3条)
- 问题110:非高层住宅是否需要设置消防车道?(4条)
- 问题111:多栋工业建筑贴邻建造时,其消防车道该如何设置?(2条)
- 问题112:当仅设置1部疏散楼梯时,建筑首层与其余各层的安全出口和疏散楼梯均各自独立且采取防火分隔措施时,首层建筑面积可否不限?(2条)
- 问题113:外廊式建筑内部设有喷淋,但外廊未设喷淋,外廊的疏散距离是否可以增加25%?(1条)
- 问题114:两栋建筑满足贴临条件贴建时,是否必须设双墙?(3条)
- 问题115:中庭的定义和消防设计应注意哪些问题?(44条)
- 问题116:非机动车(电动自行车)库的疏散距离该如何控制?(31条)
- 问题117:住宅是否需要设置消防救援口?(2条)
- 问题118:尽端式消防车道的距离该如何计算?(1条)
- 问题119:当多层工业厂房中部分楼层竖向划分为一个防火分区时,计算火灾危险性较大的生产部分的5%的面积比时是按该竖向防火分区建筑面积计算还是按火灾危险性较大的生产部分所在楼层部分的建筑面积计算?(3条)
- 问题120:直通室外的疏散门能否算作自然排烟口?(9条)
- 问题121:厂房内附设的配套辅助用房的独立安全出口是否可以供厂房的生产区域水平或垂直共用?(5条)
- 问题122:建筑内同一防火分区的疏散走道上是否可以设置门?(1条)
- 问题123:敞开楼梯间是否需要按封闭楼梯间的要求设置可开启外窗?(5条)
- 问题124:敞开楼梯间与疏散走道连接处是否需要设置挡烟设施?(4条)
- 问题125:敞开楼梯间窗户是否可以作为走道自然排烟窗使用?(2条)
- 问题126:与开敞外廊相连的敞开楼梯间是否需要满足相邻开口最近边缘水平不小于1.0m要求?(2条)
- 问题127:建筑层数不大于4层且未采取扩大的封闭楼梯间或防烟楼梯间前室时可将直通室外的门设置在离楼梯间不大于15m处的规定是否仅适用于敞开楼梯间?(8条)
- 问题128:独立建造的幼儿园的室内疏散楼梯间是否需要采用封闭楼梯间?(7条)
- 问题129:如何理解《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-2014第4.1.4条第2款中汽车库与托儿所、幼儿园、老年人建筑、中小学校的教学楼、病房楼等的安全出口和疏散楼梯间应分别独立设置?(15条)
- 问题130:敞开外廊的建筑是否可以利用敞开外廊作为其消防救援口?(9条)
- 问题131:“大空间疏散模式”的场所是否可以采用敞开楼梯间作为安全出口?(3条)
- 问题132:高层住宅中的卫生间是否可以作为安全间或避难间?(10条)
- 问题133:哪些场所属于人员密集的场所?(11条)
- 问题134:新兴业态建设工程消防定性该如何确定?(35条)
- 问题135:销售或储存瓶装白酒的商店或仓库的火灾危险性类别该如何确定?(5条)
- 问题136:公共建筑内防火隔墙两侧的窗间墙的距离是否有要求?(5条)
- 问题137:哪些房间属于在电磁场干扰较强的房间?(9条)
- 问题138:高层建筑的疏散楼梯间在首层是否可以通过门厅到达消防车登高操作场地?(9条)
- 问题139:公寓的消防设计该如何确定?(11条)
- 问题140:不计入防火分区面积的区域(场所)的消防设计该如何确定?(10条)