临时电瓶车棚

国家应急局有发布一些关于设置在架空层的设置要求：

平面布置不应占用、堵塞安全出口和疏散通；

应规范有序、分组设置，每组停车数量不应超过20辆，组与组之间应设置间距不小于2米的隔离带，或采用高度不低于1.5米的实体隔墙分隔；

应采用没有门窗、洞口的防火墙和耐火极限不低于1小时的楼板，与建筑的采光通风井、公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口等其他部分进行有效的防火分隔；

宜配备手提式水基型灭火器或推车式水基型灭火器；

应全域设置视频监控系统；

充电区域应设置专用配电箱，充电柜或充电桩应具备充满自动断电、充电故障自动断电、过载保护、短路保护、漏电保护、充电故障报警等功能）

国家应急局要求中主要面向设置在架空层的情况，各地区技术文件可能有扩大到其他场景，具体要求以各地区的技术文件要求为准

上述言论为根据国家规范的个人理解和交流探讨，不一定正确，也不能作为依据
有些地区技术文件可能有特别规定，建议楼主多与区域内设计、审查及验收等专家交流，具体以他们意见为准

各地方的电动车停车棚规范正在逐步完善中。比如天津去年发布的这类规范征求意见稿。

各个地市都分别出台了对于电动自行车充电设施的管理要求。例如我们山东省《既有住宅小区电动自行车充停场所建设技术导则》JD37-002-2025,你可以看一下

http://zjt.sha_n_dong.gov.cn/art/2025/6/4/art_102884_10347006.html

如设置在建筑内的电动自行车棚要求划分独立的防火分区。

还要注意:

人员密集场所内严禁电动自行车停放、充电；

大型商业综合体电动自行车集中存放、充电场所应当优先独立设置在室外，与其他建筑、安全出口保持足够的安全距离，确需设置在室内时，应当满足防火分隔、安全疏散等消防安全要求，并应加强巡查巡防或采取安排专人值守、加装自动断电、视频监控等措施。

禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。
    鼓励在高层住宅小区内设置电动自行车集中存放和充电的场所。电动自行车存放、充电场所应当独立设置，并与高层民用建筑保持安全距离；确需设置在高层民用建筑内的，应当与该建筑的其他部分进行防火分隔。
    电动自行车存放、充电场所应当配备必要的消防器材，充电设施应当具备充满自动断电功能。