电动自行车新国标解读：《电动自行车安全技术规范》 GB17761-2024
1.增加非金属材料防火阻燃要求；
2.规定塑料总质量不超整车质量 5.5%；
3.新增电动机、电池组等性能要求；
4.提升制动性能要求，减小制动距离；
5.完善电池组、控制器防篡改要求；
6.铅酸蓄电池车辆质量提升至63kg；
7.提出企业质量保证能力要求；
8.电动自行车应具备北斗定位功能；
9.对脚踏装置不做强制要求；
10.鼓励安装后视镜和转向灯；
11.明确建议使用年限并标注；
12.删除电气强度要求和试验方法，删除无线电骚扰特性。
下面对最值得关注的第2条、第6条和第8条进行详细解读。
一、规范第6.1.3条“整车质量”规定“使用铅酸蓄电池的装配完整的电动自行车整车质量应小于或等于63kg，其他类型的装配完整的电动自行车的整车质量应小于或等于55kg。” 即铅酸蓄电池车辆质量上限提升了8kg，这能满足消费者对续航能力、充电频率及安全性能的需求。55kg的铅蓄电池车型续航仅约40公里，而消费者期望续航能力达70公里以上。
总结下，本次电动自行车新国标《电动自行车安全技术规范》从增强非金属材料防火阻燃要求、降低塑料材料用量占比、提高制动效能、完善防篡改要求、预防超速改装、提升铅酸蓄电池车辆质量上限、配备北斗定位功能、减少对脚踏和后视镜的强制要求、删除电气强度要求等方面对2018年版标准做了修订升版，为我国电动自行车安全提供了产品标准保障。
