无围护结构的机械汽车库，自动灭火、火灾报警系统之争！

石峥嵘：机械式汽车库具有占地面积小，空间利用率高等优点，但灭火难度大，一旦发生火灾，可能导致车库整体报废，后果严重。

现行规范规定，机械式汽车库应设置自动灭火系统、火灾自动报警系统。现实应用中，对于敞开式机械汽车库和无围护结构的机械式汽车库，是否需要设置自动灭火系统和火灾自动报警系统，是否可以视为停车场等，存较大争议。

本文阐述规范适应原则，要点如下：

1、GB50067第7.2.1条、第9.0.7条适应复式汽车库，除敞开式的复式汽车库外，其他复式汽车库应设置自动灭火系统和火灾自动报警系统。

2、GB50067第5.1.3条适应全自动汽车库，全自动汽车库应设置自动灭火系统和火灾自动报警系统，即使敞开式和无围护结构的全自动汽车库，也不应例外。

3、无围护结构的机械式汽车库，可认为是敞开式汽车库，不能视为停车场。

4、通常认为，单位和小区自用的二至三层的简易升降类停车装置，可视为停车场。

注：本文中，《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 GB50067-2014，简称GB50067

第一部分 争议条文·引发疑问

一、争议条文：

疑问1：对于敞开式机械汽车库和无围护结构的机械汽车库，是否需要设置自动灭火系统、火灾自动报警系统？

疑问2：无围护结构的机械式汽车库，可否视为机械式停车装置？可否视为停车场？

问题描述：依GB50067第4.2.3条文解释，无围护结构的机械式停车装置可以视作停车场，因此引发“无围护结构的机械式汽车库可否视为停车场“的争议。

疑问3：全自动汽车库可否采用气体灭火等其他自动灭火系统？

第二部分 争议处置

疑问1：对于敞开式机械汽车库和无围护结构的机械汽车库，是否需要设置自动灭火系统、火灾自动报警系统？

解答：

一、机械式汽车库分类，条款适应原则：

机械式汽车库的定义及分类，适应《车库建筑设计规范》JGJ100-2015规定。

机械式机动车库是采用机械式停车设备存取、停放机动车的车库，可分为全自动机动车库与复式机动车库，其中：

1、全自动机动车库是室内无车道，且无驾驶员进出的机械式机动车库。

很明显，GB50067第5.1.3条所述的“室内无车道且无人员停留的机械式汽车库”，属于全自动汽车库，这种车库类似高架仓库，人员不能进入里面，车辆无法有效疏散，灭火难度也很大，有必要设置自动灭火系统和火灾自动报警系统，提升安全性能。

本条文并未排除敞开式汽车库，也就是说，即使敞开式和无围护结构的全自动汽车库，也应设置自动灭火系统和火灾自动报警系统。

2、复式机动车库是室内有车道、有驾驶员进出的机械式机动车库。

机械式机动车库可分为全自动机动车库与复式机动车库，因此，全自动汽车库以外的机械式汽车库，应属于复式汽车库。

复式机动车库的室内有人员停留，机械设备类似于普通仓库的货架，具备较大的火灾危险性，依GB50067第7.2.1条、9.0.7条规定，除敞开式的复式汽车库外，其他复式汽车库应设置自动灭火系统和火灾自动报警系统。

二、处置原则：

综上可知，GB50067第5.1.3条适应全自动汽车库，GB50067第7.2.1条、9.0.7条适应复式汽车库。

1、复式汽车库适应GB50067第7.2.1条、第9.0.7条，除敞开式的复式汽车库外，其他复式汽车库应设置自动灭火系统和火灾自动报警系统。

2、全自动汽车库适应GB50067第5.1.3条，全自动汽车库应设置自动灭火系统和火灾自动报警系统，即使敞开式和无围护结构的全自动汽车库，也不应例外。

疑问2：无围护结构的机械式汽车库，可否视为机械式停车装置？可否视为停车场？

解答：

一、无围护结构的汽车库，可视为敞开式汽车库，不能视为停车场。

GB50067第2.0.9条明确了敞开式汽车库的定义：任一层车库外墙敞开面积大于该层四周外墙体总面积的25％，敞开区域均匀布置在外墙上且其长度不小于车库周长的50％的汽车库，属于敞开式汽车库。依此可知，无围护结构汽车库，应视为敞开式汽车库，不能视为停车场。

二、通常认为，对于单位和小区自用，仅为二至三层的简易升降类停车装置，可视为停车场。（供参考）

现行规范没有明确机械式停车装置的定义和适应停车场的条件，通常认为，单位和小区自用的二至三层的简易升降类停车装置，可视为机械式停车装置，这类装置设置规模小，当采用无围护结构的露天设置方式时，可视为停车场。

解答：

重磅！80万人关注，日浏览量超50万人次的《消防资源网》！隆重推出《经典全集·专题精选》，以飨大众！→ b.1190119.com

注1：请关注文末留言，及时掌握变更信息！

注2：突出颜色带下划线内容，可点击查看！