消防资源网,实时消防资讯·消防规范汇编·消防招标项目信息
当前位置:消防专题 > 灭火救援 >

返 回 查 找 检 索 规 范 图 示 手机阅读 分享 公众号 评 论 登 录 下载

消防车道转弯半径·消防车转弯半径-规范争议,解决方案!

发布时间:2020-12-11 15:25消防资源网 进入公众号阅读

 这是50万关注、日30万浏览的《消防资源网》!独立观点,直面表达!

石峥嵘,消防资源网创始人,消防大讲堂主讲人,从业消防 25年,参与近千项目设计施工验收,主导专利数十项,答疑解惑数万条,资深实践经验,深厚理论基础,汇集金典,奉献大家!
消防设计、审核验收、施工检测,欢迎加盟《消防资源网》技术精英群→点击加盟!

石峥嵘:有关消防车道转弯半径的争议,是由来已久的问题,我也曾提出:规范图示将“消防车转弯半径”作为“消防车道转弯半径”过于严格,特殊困难下可依据当地消防救援车实际情况适当放宽。

近日,“搜建筑”提出“道路内缘半径=机动车转弯半径-车宽-安全距离”的概念,确有一定道理,藉此契机,再次解读如下,供探讨:

 

一、争议由来:

根据《建筑设计防火规范》要求, 消防车道的转弯半径应满足消防车转弯的要求(7.1.8),同时指出:我国普通消防车的转弯半径为9m,登高车的转弯半径为12m,一些特种车辆的转弯半径为16m~20m。

根据车库建筑设计规范定义,“消防车道转弯半径“和”消防车转弯半径“,是两个不同的概念。《建筑设计防火规范图示》7.1.7中,直接将”消防车转弯半径“作为”消防车道转弯半径“的参考值(如下表),有待商榷

二、“消防车道转弯半径“和”消防车转弯半径“,确实是两个不同的概念:

1、消防车转弯半径,应参考机动车最小转弯半径的概念,机动车最小转弯半径(2.0.22)是指机动车回转时,当转向盘转到极限位置,机动车以最低稳定车速转向行驶时,外侧转向轮的中心平面在支承平面上滚过的轨迹圆半径,表示机动车能够通过狭窄弯曲地带或绕过不可越过的障碍物的能力。

2、消防车道转弯半径,应参考机动车道路转弯半径的概念,机动车道路转弯半径(2.0.27)是能够保持机动车辆正常行驶与转弯状态下的弯道内侧道路边缘处半径。

3、以上两者的关系,图示区分如下:

三、综合结论:

由上可知,消防车转弯半径要大于消防车道转弯半径,原则上,消防车转弯半径减去部分车体宽度,减去机动车内缘至弯道内侧道路边缘的安全间距,才是消防车道的转弯半径。

《建筑设计防火规范图示》7.1.7中,直接将”消防车转弯半径“作为”消防车道转弯半径“的参考值,肯定满足要求,但确有要求过度的嫌疑。

在“搜建筑”的文章中(点击阅读),提出“道路内缘半径=机动车转弯半径-车宽-安全距离”的概念,同时提出参考值“消防车宽2.5m,安全距离0.5m,合计为3.0m,道路半径=机动车转弯半径-3m“,是有一定道理的!

四、解决方案:

既然规范图示明确了消防车道转弯半径的参考值要求,就应尽量按图示要求执行,确有困难时,可参照“道路内缘半径=机动车转弯半径-部分车宽-内侧安全间距”的方式进行复核,其中的“车宽“参数,宜以当地消防应急救援部门提供的数据为准。

 


消防资源网


消防讲坛(石峥嵘老师主讲)


可点击左下角“阅读原文”进入公众号阅读:

↓↓↓

请写下您的评论评论

全部评论

/ 我的评论

最新  /  最热

←←微信扫一扫,或加好友CN1190119,关注“消防讲坛”,消防人必备的资源平台!
消防资源网(www.1190119.com),由石峥嵘先生创办,以消防技术为根本,立志打造最专业的消防频道,是消防人必备的工作平台。主要包括消防规范网、消防招投标网、消防大讲堂、消防信息网、消防人才网以及注册消防工程师等主力频道!
x 号外!!!
一键下载《消防大讲堂》所有视频

关闭

消防车道转弯半径·消防车转弯半径-规范争议,解决方案!
微信、QQ、手机浏览器等软件扫一扫 即可阅读