禁忌·争议！前室(扩大前室)-检查门.客梯层门设置！附:扩大封闭楼梯间探讨！

石峥嵘：前室和扩大前室的检查门及客货梯层门设置，实际应用往往背离规范要求，存在较大争议！

本文分解各类前室设置检查门及客货梯层门的禁忌及要求！

本文提出并论述以下观点，供参考：

1、住宅建筑前室允许设置管井(电井)检查门，应仅限于户门直接开向三合一前室(含单一安全出口的合用前室)的情形。

2、扩大前室(扩大封闭楼梯间)可以设置检查门及客货梯层门，但须遵行一定规则！

3、公共建筑前室不应设置管井(电井)检查门，也不应设置客货电梯。

将客货电梯设置在防烟楼梯间前室或消防电梯前室，其实质是通过“挤占本来有限的前室空间”来节约候梯厅空间，一旦开禁，受经济利益驱使，必成标配，将付出安全代价，埋下巨大隐患！

我们必须正视目前的物业水平和实际状况，不能罔顾现实！更不应有“验收后不关我事”的思想！

扩大封闭楼梯·防烟楼梯间前室-直通室外的距离！
      扩大前室(封闭楼梯间)-客货梯.检查门.加压送风口设置要求！
      客货电梯&消防电梯-共用前室的原则及要求！

一、基本原则：

1、《建规》6.4.3（强条）：除住宅建筑的楼梯间前室外，防烟楼梯间和前室内的墙上不应开设除疏散门和送风口外的其他门、窗、洞口。

2、《建规》7.3.5（强条）：消防电梯前室，除前室的出入口、前室内设置的正压送风口和本规范第5.5.27条规定的户门外，前室内不应开设其他门、窗、洞口。

综上原则，前室不得设置检查门和客货电梯层门！

当户门直接开向三合一前室，或户门直接开向单一安全出口的合用前室时，确实没有在其他位置开设管井(电井)检查门的条件，因不超过三户，风险相对较低，因此允许在前室开设检查门。除此以外的情形，管井(电井)检查门不应设置在前室。 

  
户门直接开向单一安全出口的合用前室

户门直接开向三合一前室

三、住宅建筑的客货电梯，允许设置在消防电梯前室。

住宅建筑以家庭为单位，人员较少，且基本熟悉现场环境，考虑实际功能需要，允许客货电梯设置在消防电梯前室，客货电梯的防火措施，应按消防电梯的要求设置。

如确有需要，客货电梯的防火措施，应按消防电梯的要求设置，同时，应适当扩大前室面积（可参考合用前室）。

五、公共建筑的前室，不应设置管井(电井)检查门。

公共建筑人员繁杂，火灾风险较大，防烟楼梯间前室和消防电梯前室，均应严格遵行规范强条（6.4.3、7.3.5）要求，不允许设置管井（电井)检查门。

在公共建筑中，客货电梯人流量大且相对繁杂，火灾风险较大，绝不应去挤占本来有限的前室空间，必须确保前室相对独立，应严格遵行规范强条，不应在前室设置客货电梯，以利灭火救援。

注1：防烟楼梯间前室和消防电梯前室，是灭火救援的桥头堡，应为相对独立的空间，客货电梯设置在前室，将本来有限的前室空间变为客货候梯厅，人流量大且相对繁杂，容易挪为他用，大大增加安全风险，严重影响前室的安全性和密闭性。

题外话：现实中，人流量大的候梯厅等，必定被充分利用每一寸空间， 如广告.灯箱.刊物架.信报箱.售货机...等等等等，没人记得这是消防前室(也没人懂)，必须正视目前的物业水平和实际状况，不能罔顾现实！更不应有“验收后不关我事”的思想！

注2：将客货电梯设置在防烟楼梯间前室或消防电梯前室，其实质是通过“挤占本来有限的前室空间”来节约候梯厅空间，一旦开禁，受经济利益驱使，必成标配，将付出安全代价，埋下巨大隐患！

注3：有人将前室的所有电梯全部设置为消防电梯，这种设置方式有弊于实际应用，往往造成更大隐患，具体原因，详见专题：客货电梯&消防电梯-共用前室的原则及要求！

很明显，将所有电梯全部设置为消防电梯，其本质目的是要利用前室空间。但实际应用中，客货电梯往往会采用更加灵活的控制方式，比如分层分时段停靠、大量广告设施、封闭某些楼层的电梯门出口...等等，这些都与消防电梯基本要求相背，将造成更大隐患！不应罔顾现实！！！  

七、满足一定条件下，扩大前室可设置管井(电井)检查门和客货电梯：

扩大前室的概念及要求：当防烟楼梯间在首层难以直通室外时，在楼梯间首层可将走道和火灾危险性低的门厅等包括在楼梯间前室内，形成扩大的防烟楼梯间前室（简称扩大前室），但应采用乙级防火门等与其他走道和房间分隔。

前室不得开设其他门、窗、洞口，这是基本原则，即使是扩大前室也应遵守，但实际应用中，很多扩大前室都设置了管井(电井)检查门或客货电梯，有多方面因素：

1、受功能布局限制，不得已为之：

很多情况下，受制于功能布局，开设在二楼以上的电梯厅（或疏散走道的检查门），到一楼就正好是扩大的前室。

2、扩大前室具备更高的安全性能：

扩大前室具备更宽大的空间，有更多的缓冲和逃生余地。

3、扩大前室具备较好的疏散救援条件：

扩大前室设置在首层，且直通室外，具备更好的疏散救援条件。

4、规范对扩大前室有更多的宽容：

规范允许其他走道和房间通过乙级防火门等与扩大前室相通，相比之下，管井（电井）和客货电梯的火灾风险，不会高于其他走道或房间，如确受功能布局限制，也应许可。

注：根据规范要求，建筑内的电缆井、管道井应在每层楼板处采用不低于楼板耐火极限的不燃材料或防火封堵材料封堵；电缆在竖井内敷设时，不应采用易延燃的外护层...等等。因此，从防火的角度，电缆井和管井带来的火灾风险，不会高于其他走道或房间。

1、适当提高管井（电井)检查门的防火要求，宜采用乙级(或甲级)防火门。

2、如有需要，也可适当增强本层电井电缆的防火保护，比如加设防火套管或加施电缆防火涂料等等。

3、客货电梯的防火措施，应按消防电梯的要求设置。

4、客货电梯不宜直接开向扩大前室，宜保留候梯厅（确有困难时，电梯层门不应正对疏散通道）。

扩大封闭楼梯间的概念及要求：设置封闭楼梯间的建筑，在楼梯间的首层，可将走道和门厅等包括在楼梯间内形成扩大的封闭楼梯间，但应采用乙级防火门等与其他走道和房间分隔。

与防烟楼梯间前室不同的是，封闭楼梯间的首层扩大部分直接和疏散楼梯间相通，没有防火门等分隔措施，如在扩大封闭楼梯间设置管井(电井)检查门或客货电梯层门，可能直接危及疏散楼梯间。因此，当确需在扩大封闭楼梯间设置管井(电井)检查门或客货梯层门时，应采取一定的安全保障措施，比如：参照扩大前室的形式，在疏散楼梯间的出口设置防火门，等等。

1、本文为以下专题的引伸解读：

扩大封闭楼梯·防烟楼梯间前室-直通室外的距离！
      扩大前室(封闭楼梯间)-客货梯.检查门.加压送风口设置要求！
      客货电梯&消防电梯-共用前室的原则及要求！

2、本文所述的“客货电梯按消防电梯的要求设置”，主要是指与防火措施相关的要求：

根据《建规》6.2.9-5要求，建筑内电梯层门的耐火极限不应低于1h，客货电梯和消防电梯的电梯层门要求是一致的。因此，实际应用中，客货电梯的相关防火措施，主要是指电梯轿厢及电梯井的相关防火要求，客货电梯轿厢和电梯井等所有结构部件、电线电缆的防火等级...等等，应与消防电梯一致。同时，消防电梯和客货电梯均不应附加广告设施、投影设备等其他功能，确保轿厢内材料均为A类不燃材料。

申明：建筑千差万别，规范不可能详尽所有可能，本人已发近千专题和视频，期待用一种相对合理的思路来解决普遍性问题，欢迎留言！