全国部分省市消防设计典型问题回复汇编(建筑专业)
返 回
字变小
字变大

问题33:消防车道离开建筑外墙的距离该如何控制?(30条)

33.1.《上海市建筑设计质量问题案例分析手册(三)——消防设计案例分册V2.0(2023年版)》第6.5条:
【问题】《建筑设计防火规范》GB50016-2014(2018年版)第7.1.8条明确消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m,该条如何理解?最小距离为多少?
【答复】为保证火灾时消防救援车的快速通行及云梯架设等救援需要,以此确定消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m,如遇山坡地或河道临空时,在保证通行及救援条件下可适当缩小;

33.2.《江苏省建设工程消防设计审查验收常见技术难点问题解答2.0(2022年版)》第1.3.5.3条
受场地限制,消防车道距离建筑外墙能否小于5m不作为消防车登高操作场地的消防车道距离建筑外墙不应大于多少答:受场地限制时,消防车道距离建筑外墙距离可适当减小,但不应影响消防救援作业:消防车道距离建筑外墙的最大距离不应大于30m,且消防车道与建筑外墙之间不应设置妨碍消防车登高操作的树木、架空管线等障碍物;

33.3.《浙江省消防难点问题操作技术指南(2020年版)》第2.1.1条:
按《建筑设计防火规范》第7.1.2条及第7.1.3条规定要求设置消防车道的建筑,其消防车道距离建筑外墙不宜小于5m、不应大于30m,距离最不利防火分区的主要出入口不应大于60m;对于其余建筑,其可供消防车通行的道路距离最不利防火分区(住宅的最不利单元)的主要出入口不应大于80m;

33.4.《山东省建筑工程消防设计部分非强制性条文适用指引(2020年版)》第2.2.1条:
占地面积小于《建规》第7.1.2条、第7.1.3条规定的多层建筑,是否需要设置消防车道。需要设置消防车道。消防车道距离建筑外墙不宜小于5m,距离最不利防火分区的主要出入口不应大于60m;对于多层住宅建筑,其消防车道距离最不利单元的出入口不应大于80m;

33.5.《乌鲁木齐市施工图审查常见问题汇编(2020~2023版)网络扫描版》第一.5条:
问:多层建筑消防车道距离建筑最远的距离如何控制?
答:多层建筑消防车道距建筑距离,不小于5米,上限规范无具体要求,但要求车道与建筑之间不应有妨碍消防车操作的障碍物;
备注:宣贯材料补充说明如下:《建规》7.1.8条文解释:根据实际灭火情况,除高层建筑需要设置灭火敷援操作场地外,一般建筑均可直接利用消防车道展开灭火救援行动,因此,消防车道与建筑间要保持足够的距离和净空,避免高大树木、架空高压电力线、架空管廊等影响灭火救援作业。对于采用射流形式的水、泡沫灭火的消防车辆有一定射程距离要求,消防车道边缘与建筑外墙的距离,不宜超过20m,不应超过30m。争对于效援被困人员和输送救援物资的举高类消防车,受刷于最大工作幅度,有较为严格的间距要求以大于5m,且不应大于10m为宜。参考《建筑防火设计常见问题释疑》(倪照鹏)问题5-5:消防车道与建筑外墙的最远距离没有硬性要求,一般可以根据建筑周围环境和市政道路设置情况确定,但要从满足消防车快速到达火场,便于敷设水带和向火场快速供水的要求出发,不宜太大,可以根据允许建筑周围40m范围的市政消火栓计入建筑室外消火栓的要求,按照最远不大于40m考虑。同时,对于需要利用消防车道就近展开救援的建筑.消防车道与建筑外墙的最大水平距离可以参照消防车登高操作场地的相应要求,按照不大于10m确定;

33.6.《安徽省建设工程消防设计审查验收疑难问题解答(2024版)》第1.7.2条:
消防车道与建筑之间的距离如何控制?答复:1.兼做消防救援场地的消防车道与多层建筑外墙之间的距离不宜小于5m,当确有困难时,应接近5m,且不应大于10m;2.消防车道距离建筑外墙的最大距离,一般不大于30m;

33.7.《湖北省建设工程消防设计审查验收疑难问题技术指南(2022年版)》第5.1.1条:
设置消防车道的建筑,其消防车道距离建筑外墙不宜小于5m、不应大于30m,距离建筑首层最不利防火分区的主要出入口不应大于60m;对于其余建筑,其可供消防车通行的道路,距离建筑首层最不利防火分区(住宅的最不利单元)的主要出入口不应大于80m;

33.8.《广东省建设工程消防设计审查疑难问题解析(2023年版)》第4.5条:
多层建筑,消防车道距离建筑物的最远距离如何控制?如:别墅区因山地高差影响,高差大,消防车道无法进入,对最近的消防车道与别墅建筑入口的距离是否有要求?答:消防车道无法靠近建筑物时,消防车到达距建筑外墙的消防员行走距离不应大于40m;

33.9.《深圳市建设工程消防设计疑难解析(2022年版)》第1.5.1-1条:
【问题1.5.1-1)受场地限制,消防车道距离建筑物能否小于5m?不作为消防车登高操作场地时,距离不应大于多少?
【解析】1.消防车道距离建筑物不宜小于5m,目的是防止上方坠物影响消防车通行及破坏。当受场地限制时,消防车道与建筑外墙的距离可适当减小,但不应影响消防车通行。2.消防车道不作为消防车登高操作场地时,消防车道距离建筑物不宜大于30米;

33.10.《广西建设工程消防设计审查验收常见问题汇编(2023年版)》第1.7.1.4条:
消防车道与建筑的最远距离不应大于30m;

33.11.《广西建设工程消防设计审查验收常见问题汇编(2023年版)》第1.7.2条:
消防车道应满足消防车到达建筑周边的要求,车道与建筑的最接近点距离不应大于30m,车道距离建筑最不利防火分区的最近安全出口步行距离不应大于60m;

33.12.《海南省消防技术规范难点问题操作技术指南(暂行)(2018年版)》第5.1条:
按规范要求需要设置环形消防车道的建筑,其消防车道距离外墙(包括主体和裙房的外墙)不宜小于5m、不应大于30m;按规范要求不需设置环形消防车道的建筑,其消防车道距离最不利防火分区(包括住宅的最不利单元)主要出入口不应大于80m;

33.13《海南省建设工程消防设计、审查验收疑难问题解答(2023年版)》第2.1.2条:
消防车道距离建筑外墙的最大距离如何控制?答:消防车道距离建筑外墙的最大距离不应大于30m;

33.14.《重庆市建设工程消防设计技术疑难问题研究(培训资料)(2023年版)》问题二:
问题二:消防车道与建筑的最远距离怎么控制?
讨论成果:不需要设置消防车登高操作场地的建筑,如因受地形或其他条件限制,消防车道至建筑的最大行走距离不应大于50米(两盘水带搭接长度),消防车道与建筑间应设置连接通道且消防车道与建筑之间不应有其它建筑。需要设置消防车登高操作场地的建筑,除消防车登高操作场地所连接的消防车道外,其余消防车道如因受地形或其他条件限制,消防车道至建筑的最大行走距离不应大于50米(两盘水带搭接长度),消防车道与建筑间应设置连接通道且消防车道与建筑之间不应有其它建筑;

33.15.《贵州省消防技术规范疑难问题技术指南(2022年版)》第1.7.1.2条
消防车道距离建筑外墙不宜小于5m,在困难地段最小间距不应小于2.5m(消防车道穿过建筑处不作限制)(图示1.7.1.2),消防车道距单、多层建筑的安全出口最大行走距离不应大于50m;
 
33.16.《云南省建设工程消防技术导则-建筑篇(试行)(2021年版)》第3.3.1条:
消防车道宜靠近建筑设置,消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m,且到达建筑最近安全出口的距离不宜大于40m;

33.17.《陕西省建筑防火设计、审查、验收疑难问题技术指南(2021年版)》第2.2.1条
按规范要求需设置消防车道的住宅建筑,消防车登高救援场地一侧的消防车道设置应符合《建筑设计防火规范》GB50016-2014(2018年版)第7.2.2条的规定;不作消防车登高救援场地一侧的消防车道,距离建筑外墙不宜小于5m、不宜大于30m。
注:由于规范中未明确消防车道距建筑的最远距离,往往造成审图中对此距离的把握尺度不一,结合实际工程及其它省份对消防车道距建筑最远点(30m、60m、80m)距离的控制做以上规定;

33.18.《石家庄市消防设计审查疑难问题操作导则(2023年版)》第6.0.4条:
《建规》第7.1.8条、7.2.2条规定消防车道、消防车登高操作场地与民用建筑之间的距离不宜小于5m,是否该距离由设计人员掌握?
处理意见:在条件许可时首先要满足5m,当总平面图条件受限,应接近5m。考虑到火灾时高层建筑坠落物影响范围较大,消防车登高操作场地及消防车登高操作场地一侧的消防车道与民用建筑之间的距离不应小于5m;

33.19.《石家庄市消防设计审查疑难问题操作导则(2023年版)》第6.0.6条:
《建规》第7.1.8条规定了消防车道与民用建筑之间的距离不宜小于5m,其最大距离有无要求?
处理意见:按《建筑设计防火规范》第7.1.2条及第7.1.3条规定要求设置消防车道的建筑,其消防车道距离建筑外墙不宜小于5m、不应大于30m,距离最不利防火分区的主要出入口不应大于60m;对于其余建筑,其可供消防车通行的道路距离最不利防火分区(住宅的最不利单元)的主要出入口不应大于80m;

33.20.《天津市特殊建设工程消防设计审查常见问题疑难解析(2022年版)》第2.1条:
消防车道与建筑外墙的距离不宜小于5m如何掌握?消防车道与建筑间常见的障碍物包含哪些?是否所有消防车道与建筑之间都不应种植树木?
处理意见:
(1)对于仅供消防车辆通行的消防车道,与建筑外墙的距离可以适当减小,与建筑外墙之间可以种植树木;对于需利用消防车道停靠并展开进行救援的道路,消防车道与建筑外墙的距离不宜小于5m不应大于30m,消防车道与建筑外墙不应有影响救援作业的障碍物。环形消防车道应满足此要求。
(2)常见的障碍物主要是指高大树木、架空高压电力线、架空管廊等影响灭火救援作业的障碍物;

33.21.《《浙江省消防技术规范难点问题操作技术指南(2020版)》部分条文执行问题的专家意见(2023年版)》第二条:
关于建筑设置消防车道和消防登高操作场地的问题。《防火通规》第3.4.3、3.4.6条,对消防车道和消防登高操作场地的设置提出了新的要求。
(1)对于占地面积超过3000㎡的单、多层公建均需沿两条长边设置消防车道,增加了单、多层建筑类型的覆盖;
(2)除高层住宅外,单、多层住宅也要求沿一条长边设置消防车道;
(3)高层建筑应至少沿其一条长边设置消防登高操作场地,取消了沿周长1/4且不小于一个长边长的设置方式。这与《建规》第7.1.2、7.2.1条的规定不同,同时针对《指南》第2.1.1、2.1.6条,应该如何执行,存在疑问。





【专家意见】
1.《防火通规》第3.4.3条中“占地面积大于3000㎡”指的是单幢公共建筑的占地面积,通过仅用于人员通行的连廊相连的多幢建筑可分别计算各自的占地面积;占地面积不大于3000㎡的其他单多层公共建筑的消防车道的设置,可按《指南》第2.1.1条执行。
2.住宅建筑的消防车道应沿长边方向设置。对于建筑高度不大于27m的住宅建筑,消防车道距离最不利单元主要出入口的救援路径长度不应大于60m;当沿建筑短边同时设有消防车道时,可按短边方向的消防车道距离最不利单元主要出入口的救援路径长度不大于40m控制,同时长边方向的消防车道距离最不利单元主要出入口的救援路径长度不应大于80m。(附图二-2)
3.高层公共建筑的消防登高操作场地沿一条长边设置确有困难时,可与短边侧结合设置,但在沿其长边设置的消防登高操作场地单段长度不应小于该高层建筑长边长度的1/2,同时其各段场地的最小尺寸均应符合规范对消防登高操作场地的规定。(附图二-3)
4、建筑高度大于50m时,消防车登高操作场地可不连续布置,但应确保登高操作场地的总长度不小于一个长边的长度。取消《指南》第2.1.6条第1款(含附图2.1.6-1)的要求,场地可参照《指南》附图2.1.6-2的要求间隔不大于30m布置。
5.《指南》第2.1.6条其余各款内容仍然适用,可继续执行;

33.22.《吉林省民用建筑设计防火统一标准(2023年版)》第3.2.3条:
消防车道与建筑外墙之间的距离不宜小于5m,不应大于30m;

33.23.《大连市建设工程消防设计审查验收技术指南(2023年版)》第1.3.2.1条:
规范规定消防车道距离建筑物不宜小于5m,在住宅山墙等非救援作业部位是否可以小于5m?
答:消防车道在非救援作业面位置与建筑物间距当受用地限制确有困难时,在满足通行需求的前提下可以局部距离建筑物间距小于5m,如建筑转角处、山墙等部位,最小距离可依据民用建筑通用标准、规划等相关规范确定;

33.24.《山东省施工图审查常见问题解答(第一册房屋建筑)(2024年版)》第1.2.1.5条:
《建筑防火通用规范》GB55037-2022第3.4.5.5条,消防车道与建筑外墙的水平距离应满足消防车安全通行的要求。具体如何执行?
解答:根据《建规》第7.1.8条第4款,消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m。按规范要求应设置消防车道的建筑至少应保证一个建筑长边的消防车道边缘距离建筑外墙不宜小于5m,其他方向的消防车道需满足相邻外墙的突出物不应影响消防车辆安全通行的相关要求;

33.25.《山东省施工图审查常见问题解答(第一册房屋建筑)(2024年版)》第1.2.1.9条:
高层建筑应设置环形消防车道或至少沿两个长边设置消防车道,如下图所示的建筑,三个高层塔楼落在同一个裙房上,环形消防车道是否满足规范要求?消防车道是否应进入建筑U型凹口内?
解答:符合要求,当凹口短边大于24m时消防车道宜能进入建筑U型凹口场地内;

33.26.《山东省施工图审查常见问题解答(第一册房屋建筑)(2024年版)》第1.1.7条:
规范中要求消防车道距建筑外墙不宜小于5m,消防车道距建筑最远距离如何控制?
答:兼做消防救援场地的消防车道,距离建筑外墙不宜小于5m,且不应大于10m;不兼作消防救援场地的消防车道,距离建筑外墙最远距离不宜大于30m;

33.27.《湖北省建设工程消防设计审查验收疑难问题技术指南(2024年版)》》第5.1.1条:
设置消防车道的建筑,其消防车道距离建筑外墙不宜小于5m、不应大于30m,距离建筑首层最不利防火分区的主要出入口不应大于60m。对于其余建筑,其可供消防车通行的道路,距离建筑首层最不利防火分区的主要出入口不应大于80m;

33.28.《湖南省建设工程消防技术标准疑难问题解析(2024年版)》第3.1.1条:
按《防火通规》《建规》规定要求设置环形消防车道、沿建筑两条长边或仅沿建筑的一个长边设置消防车道的单、多层建筑,应沿一个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边长度的底边设置兼作消防救援场地的消防车道。消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m,兼作消防救援场地的不应大于10m,不兼作消防救援场地的消防车道不应大于30m,与室外楼梯以及无门、窗、洞口建筑外墙的距离不应小于2.5m,与建筑转角处的最小距离不应小于1.5m;

33.29.《湖南省建设工程消防技术标准疑难问题解析(2024年版)》第3.1.2条:
按《防火通规》《建规》规定要求设置环形消防车道、沿建筑两条长边或仅沿建筑的一个长边设置消防车道以外的其他单、多层建筑,消防车道应尽量靠近建筑设置,周围应提供保障消防车接近并能够展开消防救援的场地条件,建筑外墙距最近消防车道的直线距离不应大于40m,且消防车道距建筑最远楼梯间(含前室、室外楼梯)、门厅、疏散走道出入口的救援路径长度不应大于80m;

33.30.《湖南省建设工程消防技术标准疑难问题解析(2024年版)》第3.1.3条:
消防车道与建筑的距离,应从靠近建筑外墙一侧的车道边缘计算至建筑外墙,可不计突出外墙不大于2.1m的开敞阳台、凸窗、空调室外机搁板等突出物;当设置封闭阳台时,应计算至阳台外边缘;当建筑向上外倾斜或层层外挑时,应计算至建筑最大外轮廓投影线;
目录 返回 上节 下节

关闭