汽车库防火卷帘-中限位高度的隐患及处置措施!
文末附3D视频分解!
参考专题:
2 汽车库设置防火卷帘,是否需要参照《建规》对应用长度进行限制?
一、火灾发生时,为方便车辆疏散,通常将车辆疏散通道上的防火卷帘设置成两步降落的方式,如下图所示,A、B、C三处的防火卷帘,通常采用两步降落的方式!
二、两步降落的防火卷帘,通常是指具有停滞功能的防火卷帘,根据《防火卷帘控制器》(GA386-2002)要求,联动功能如下:
1、与其相关的感烟火灾探测器动作后,控制防火卷帘下降至中限位(距地或楼面1.8m±0.1m)。
2、与其相关的感温火灾探测器动作后,控制防火卷帘下降到下限位(楼板面)。
三、车辆通道上的防火卷帘,如采用二步降落的方式,中限位高度应视车辆高度酌情调整!
1.8m的中限位高度,是考虑人员通行的高度,然而,车辆通道上设置的防火卷帘,并不需要考虑人员疏散,只需要考虑汽车疏散,必须考虑通行车辆的高度,如按1.8m确定中限位,可能卡住某些通行车辆,直接导致防火分隔失效,存在重大安全隐患!
因此,车辆通道上的防火卷帘,如采用二步降落的方式,中限位高度应视车辆高度酌情调整!
四、3D视频分解
注2:请关注文末留言,及时掌握变更信息!
注3:突出颜色带下划线内容,可点击查看!
下载PDF讲义.高清视频.规范汇编
(注:长按二维码后,点击“前往图中包含的公众号”选项,即可收到下载地址)
磐龙拥有气体灭火、细水雾等极具优势的产品,最大的消防技术服务平台,诚征合作伙伴,点击详情:zp.pavln.com
60万人关注,日浏览量超50万人次的《消防资源网》,敬请关注↓↓↓
消防讲坛(石峥嵘老师主讲)
可点击左下角“阅读原文”进入消防资源网:
↓↓↓
全部评论
写留言