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厂房仓库| 消防安全疏散距离!

更多精彩→消防资源网 21-05-27 公众号阅读

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石峥嵘,消防资源网创始人,消防大讲堂主讲人,从业消防 25年,参与近千项目设计施工验收,主导专利数十项,答疑解惑数万条,资深实践经验,深厚理论基础,汇集金典,奉献大家!
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石峥嵘:仓储场所(仓库)人员较少,现行规范未就仓储场所(仓库)的疏散距离作出规定,本文主要讲述生产建筑(厂房)的安全疏散距离。

参考专题:

直线距离·行走距离-计算原则,障碍物影响!

 

一、厂房疏散距离和民用建筑疏散距离的区别:

1、民用建筑的安全疏散距离,包括危险区域(房间内)的疏散距离和次危险区域(疏散走道)的疏散距离,两部分的疏散距离有分别规定,具体要求,参专题:

公共建筑| 消防安全疏散距离!

住宅建筑| 消防安全疏散距离!

2、厂房的安全疏散,同样可分为危险区域(车间)和次危险区域(疏散走道),危险区域疏散距离为车间内任意一点至车间疏散门的距离,次危险区域疏散距离为车间疏散门至安全出口的距离。

不同于民用建筑,厂房的安全疏散仅控制疏散总距离,即厂房内任一点至最近安全出口的直线距离,对于存在疏散走道的厂房,疏散距离是次危险区域(疏散走道)和危险区域(车间或房间)的总距离。

二、厂房安全疏散距离的计算:

《建规》3.7.4要求,厂房内任一点至最近安全出口的直线距离不应大于表3.7.4的规定:

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由本规定可知,影响厂房建筑疏散距离的因素,主要包括火灾危险性类别、建筑分类等。火灾危险性越大,疏散距离越小;高层建筑严于单多层建筑,地下建筑严于地上建筑;耐火等级越高,疏散距离越长,对于一、二耐火等级的丁、戊类单、多层厂房,疏散距离不限。

三、厂房的疏散距离计算,无需分别控制危险区域(车间)和次危险区域(疏散走道)疏散距离。

不同于民用建筑(公共建筑和住宅),厂房通常以大空间的车间为主,厂房的疏散距离计算,无需分别控制疏散走道和车间的疏散距离,当车间通过疏散走道疏散时,疏散距离为两者叠加。

示例1:图示1的厂房建筑,A点至最近安全出口的距离为a1+a2,B点至最近安全出口的距离为b1+b2。比如,一、二耐火等级的丙类高层厂房,a1+a2b1+b2均不应大于40m。

图片

(图示1)

示例2:图示2的厂房建筑,A点至最近安全出口的距离为a,B点至最近安全出口的距离为b1+b2。比如,一、二耐火等级的丙类高层厂房,a和(b1+b2)均不应大于40m。

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(图示2)

四、即使设置自动喷水灭火系统,厂房的疏散距离也不增加。

厂房的疏散距离依《建规》3.7.4确定,即使设置自动喷水灭火系统也不增加。

五、仓储场所(仓库)人员较少,现行规范未就仓储场所(仓库)的疏散距离作出规定,虽然这类场所的疏散距离未做限制,但实际应用中,对于仓库的附属办公室等,仍应适当考虑疏散距离要求。

 

备注:

注1:本文所述的房间疏散门,均为车间(或房间)直通疏散走道的疏散门,不包括套间内的隔间门或车间内的房间门。

注2:表格中的“-”,表示不允许。

 

 

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