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房间嵌套(穿套)应予禁止-安全疏散路径的确立原则!

更多精彩→消防资源网 举报 21-01-13 公众号阅读
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石峥嵘:疏散路径的确立,是以规避风险为基本原则!合理划分室内区域的火灾风险等级,理解疏散路径的确立原则,可以处置诸多安全疏散的争议和误区!

人员从室内房间疏散,应确保风险逐级递减,不应采用嵌套(穿套)设置的方式,如确因功能需要,仅可以嵌套(穿套)一级相对面积较小的房间,禁止连环套的方式。

注:本文为“从火灾风险等级,看安全疏散路径的确立原则”的引伸解读!

为方便理解,我们按火灾危险程度,将室内房间等视为危险区域,疏散走道视为次危险区域,前室和疏散楼梯间视为相对安全区域。疏散路径的基本确立原则如下:

一、疏散路径的确立,应确保风险逐级递减,应以“危险区域”→“次危险区域”→“相对安全区域”→“室外安全区域”为基本原则,这是所有安全疏散路径应遵行的准则,是安全疏散设计的基础:

注1: 危险区域包括各室内功能房间等。
注2: 次危险区域包括疏散走道等。

注3: 相对安全区域包括防烟前室、疏散楼梯(间)、避难层、避难走道等。

注4: 室外安全区域包括室外地面、符合疏散要求并具有直达地面设施的上人屋面、平台以及符合《建规》第6.6.4条要求的天桥、连廊等。
注5: 风险逐级降低,包含越级降低,比如从危险区域(房间等)直接疏散至室外安全区域等。

 二、室内房间不应采用嵌套(穿套)设置的方式,确因功能需要,仅可以嵌套(穿套)一级相对面积较小的房间,禁止连环套的方式:

1、室内房间属于危险区域,一旦发生火灾,人员应迅速疏散至相对安全的次危险区域(疏散走道),通过疏散走道疏散至安全出口(图示1)。

(图示1)

2、当室内房间采用嵌套(穿套)设置的方式时,内部房间一旦发生火灾,必须经过另一个危险区域才能到达疏散走道或安全出口,存在一定风险(图示2)。关键是,如果外部房间起火,将直接阻断内部房间的安全疏散(图示3)。因此,这种嵌套(穿套)设置的方式不应许可。

(图示2)

(图示3)

3、确因功能需要,嵌套(穿套)设置的房间不应超过一级,疏散距离应按人员行走的直线距离计算,在图示4的公共建筑中,示例房间内任一点至房间直通疏散走道的疏散门的直线距离,应为L1+L2。

(图示4)

三、人员疏散过程中,从危险区域(房间等)应进入次危险区域(疏散走道等)或相对安全区域、安全区域,不应通过其他危险区域疏散,示例:

图示5的办公室A需要两个疏散门,疏散门应直接通向疏散走道,不应通过其他房间疏散。

(图示5)

四、厂房仓库同样适应“危险区域”→“次危险区域”→“相对安全区域”→“室外安全区域”的基本疏散原则,应确保风险逐级递减,不应采用嵌套(穿套)设置的方式:

1、在图示6的厂房建筑中,同样应采用“房间”→“疏散走道”→“安全出口”的基本设置原则,确保风险逐级降低,厂房仓库疏散走道两侧的隔墙,其燃烧性能和耐火等级,应符合规范要求。

(图示6)

2厂房仓库同样不应采用嵌套(穿套)设置的方式,确因功能需要,嵌套(穿套)设置的房间不应超过一级,疏散距离应按人员行走的直线距离计算,在图示7的厂房中,示例房间内任一点至安全出口的直线距离,应为L1+L2。

(图示7)

 

 

申明:建筑千差万别,规范不可能详尽所有可能,本人已发近千专题和视频,期待用一种相对合理的思路来解决普遍性问题,欢迎留言! 

 

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设计小白菜 22-11-14

可是对于地下车库中多重房间穿套往往是难免的,比如柴油发电机房中的储油间,储油间如果有人要疏散的话需要从储油间到发电机房,再从发电机房到车库,然后在经过车库到达安全出口,这条疏散路径从储油间到安全出口经过了2个房间。再比如往往人防风机房会在机房门口设置隔音套间,这样从人防风机房中到安全出口,经过了,隔音套间和车库,,,这种地下车库的多重穿套疏散,老师怎么看?是否地下车库允许多重穿套疏散,只要能满足到安全出口的疏散距离就可?

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