汽车库封闭(半封闭)车位-消防隐患及处置措施!
石峥嵘:汽车库不宜搭建封闭(半封闭)车位,确有需要时,必须考虑对建筑防火及消防设施的影响,并采取相应的增补或加强措施!
一、对安全疏散的影响:
汽车库的疏散距离应为行走直线距离,当计算车库内最远点至最近安全出口的直线距离时,通常不考虑停靠车辆等障碍物的影响,在示例1中,A点到安全出口的疏散距离为a。但是,当车库内设置了封闭车位时,需要考虑车位墙体或卷帘对疏散路径的遮挡,要按人员行走的折线距离计算,在示例2中,A点到安全出口的距离为(a1+a2+a3)。
因此,当汽车库搭建封闭(半封闭)车位时,应根据车位设置情况,复核人员安全疏散的行走距离,使之符合《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》6.0.6等相关要求。
有关安全疏散距离的处置,可参专题:建筑防火-安全疏散距离控制原则及要求!
(示例1)
(示例2)
二、对消防设施的影响:
1、对室内消火栓的影响:
和前面的安全疏散类似,消火栓的保护半径,也必须考虑水带敷设长度的影响,当出现封闭(半封闭)车位时,必须重新复核水带敷设长度,具体要求,可参专题:怎样确定消火栓的保护半径和消防水枪的充实水柱长度!
2、对自动灭火系统、火灾自动报警系统、排烟系统等的影响:
汽车库通常会设置自动喷水灭火系统(或泡沫-水喷淋灭火系统)、火灾自动报警系统和排烟系统等消防设施,封闭(半封闭)车位的设置,势必造成不利影响。一方面,必须考虑封闭(半封闭)车位自身的消防保护,另一方面,也必须考虑封闭(半封闭)车位对车库其他部位造成的影响。
综上所述,汽车库不宜搭建封闭(半封闭)车位,确有需要时,必须考虑其对建筑防火及消防设施的影响,并采取相应的增补或加强措施!
专题参考:
8、车库-疏散关系及应用误区!">9、设备用房与汽车库-疏散关系及应用误区!
10、汽车库坡道-防火分隔及自动灭火系统,处置措施·疑难探讨!
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